X
تبلیغات
رایتل

تی فایل - دانلود فایل آماده

تحقیق پروژه مقاله پاورپوینت دانشگاهی

دانلود مقاله ژنراتور توربین گاز با قابلیت عملکرد کندانسوری

اخیراً توسط شرکت  S&S energy products  در تگزاس  آمریکا ژنراتور سنکرونی با توربین گاز ساخته شده که میتواند در دو وضعیت ژنراتوری و کندانسوری کار کند. این نیروگاه در حالت ژنراتوری با توربین گاز کوپله بوده و عمل تبدیل انرژی را انجام میدهد و در حالت کندانسوری با استفاده از یک کلاج مخصوص توربین از ژنراتور جدا شده و ژنراتور ضمن سنکرون باقی ماندن در شبکه بصورت کندانسور مولد توان راکتیو عمل می نماید. این نیروگاه در صورت نیاز به تولید توان  اکتیو، سیگنالی از مرکز کنترل راه دور دریافت کرده و  با آن توربین راه اندازی شده و به ژنراتور کوپله میگردد. این نوع ژنراتور برای اولین بار در نیروگاه 43 مگاواتی Poplor Hill  در جنوب غربی کانادا به کار گرفته شده است. بهره بردار این نیروگاه در نظر دارد که از آن در 50% زمان بصورت کندانسوری و در 50% بقیه بصورت کندانسوری استفاده نم ...



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: یکشنبه 14 آذر 1395 ساعت 07:38 | چاپ مطلب

آنالیز انرژی و اگزرژی سیکل چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی

در این مقاله مدلسازی ترمودینامیکی و آنالیز اگزرژی یک چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی , انجام شده است. محرک اولیه این واحد تولید سه گانه سیکل توربین گاز است. جهت تولید سرمایش از بویلر چیلر جذبی تک اثره آب و آمونیاک استفاده شده است.تلفات اگزرژی و بازده اگزرژی هر یک از اجزای واحد تولید سیکل محاسبه شده و نتایج نشان می دهد که محفظه احتراق سیکل توربین گاز دارای بیشترین تلفات اگزرژی است. نتایج نشان می دهد که نسبت فشار کمپرسور, دمای ورودی به توربین گاز, بازده آیزنتروپیک توربین گاز و دمای اواپراتور سیستم چیلر جذبی نقش کلیدی تری نسبت به پارامترهای دیگر سیکل دارد. همراه فایل پروژه فیا برنامه مسئله موردنظر هم وجود دارد. ...



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: یکشنبه 14 آذر 1395 ساعت 05:38 | چاپ مطلب

دانلود تحقیق تاریخچه توربین گاز و موتور جت

بصورت دسته بندی زمانی تاریخچه توربین گازی و موتور جت را میتوان بصورت زیر نشان دادیکصدوپنجاه سال پیش از میلاد : الکساندریا توربین هوای داغ را برای به حرکت درآوردن اجسامی در جشنهای مذهبی ساختهزاروپانصدوده میلادی : لئوناردو داوینچی توربین هوای داغ را برای به حرکت در آوردن و چرخاندن گوشت برای بریان کردن آن استفاده کردهزاروهفتصدونود : جان باربر انگلیسی مشخصات توربین گازی را با ارائه دادن الگوی سیکل ترمو دینامیکی توصیف کرد و آنرا برای موتور جت پیشنهاد کردهزاروهشتصدوهفت : جورج کالی موتور هوای داغ با توربین نوع عکس العملی را اختراع کرد که این موتور نحوه کارش همانند توربین های گاز امروزی بودهزاروهشتصدوهجده : جیمز ژول فیزیکدان انگلیسی تئوری سیکل توربین گازی را بررسی و ارائه داد که با نام سیکل ژول معروف استهزاروهشتصدوبیست وچهار : کارنو مقدمات اولیه تئوری موتور جت (توربین گاز) را ارائه کردهزاروهشتصدوب ...



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: چهارشنبه 10 آذر 1395 ساعت 14:25 | چاپ مطلب

محاسبه راندمان توربین نیروگاه طوس

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)تعداد صفحات75 دستورالعمل : علاوه بر دستنامه مرغک کولچستر که همراه ماشین است، دستنامه های کنترلی دیگری نیز وجود دارد. این بخش از دستنامه مرغک CNC کولچستر در ارتباط با مدارک و ارجاعاتی نوشته شده است تا قبل از استفاده از ماشین ، مطالعه شود. ضروری است که قبل از استفاده از ماشین ، آموزش کافی درباره آن ببینید. البته، نحوه بکارگیری آن توسط شرکت کولچستر از طریق شعبات فروش آن در دسترس است . عملیات : مرغک (مرغک ماشین تراش) CNC کولچستر یک ماشین سریع و قوی است که اگر تحت شرایط نامناسب به کار رود، خطرناک است. لطفا” ، قبل از استفاده از ماشین به نکات ایمنی و سلامتی زیر توجه نمایید. سلامتی و ایمنی در کار: مطابق با ملزومات سلامتی و ایمنی در کار و غیره ( ACT 1974) این دستنامه شامل اطلاعات لازم برای استفاده بهینه توام با ایمنی است. فرض بر این است که کاربر آن (اپراتور) به ...



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: چهارشنبه 10 آذر 1395 ساعت 08:40 | چاپ مطلب

دانلود تحقیق توربین های گازی

1-1 تاریخچه توربین گازاز حدود 70 سال قبل توربین های گازی جهت تولید برق مورد استفاده قرار می گرفته اند، اما در بیست سال اخیر تولید این نوع توربین ها بیست برابر افزایش یافته است.اولین طرح توربین گازی مشابه توربین های گازی امروزی در سال 1791 به وسیله «جان پایر» پایه گذاری شد که پس از مطالعات زیادی بالاخره در اوایل قرن بیستم اولین توربین گازی که از یک توربین چند طبقه عکس العملی و یک کمپرسور محوری چندطبقه تشکیل شده بود، تولید گردید.اولین دستگاه توربین گازی در سال 1933 در یک کارخانه فولادریزی در کشور آلمان مورد بهره برداری قرار گرفت و آخرین توربین گازی با قدرت 2/212 مگاوات در فرانسه نصب و مورد بهره برداری می گردد. [1]در صنعت برق ایران اولین توربین گازی در سال 1343 در نیروگاه شهر فیروزه (طرشت) مورد استفاده قرار گرفته است که شامل دو دستگاه بوده و هر کدام 5/12 مگاوات قدرت داشته است. در ...



ادامه مطلب ...
برچسب‌ها: دانلود، تحقیق، توربین، گازی
تاریخ ارسال: سه‌شنبه 9 آذر 1395 ساعت 06:24 | چاپ مطلب

انرژی بادی و توربین های بادی

                    عنوان انگلیسی:  Wind energy عنوان فارسی: انرژی بادی     تعداد صفحات متن اصلی: 39 صفحه تعداد صفحات ترجمه: 72 صفحه   W i nd is air in motion and it der ives ener gy fr om solar r adiation. About 2% of the total solar flux that r eaches the ear th’s sur face is tr ansfor med into wind ener gy due to uneven heating of the atmospher e. Dur ing daytime,  the air  over  the land mass  heats  up faster  than the air  over  the oceans.  Hot air expands and r ises while cool air fr om oceans r ushes to fill the space, cr eating local winds. At night the pr ocess  is r ever sed as the air  cools  mor e r apidly  over  land &n ...



ادامه مطلب ...
برچسب‌ها: انرژی، بادی، توربین
تاریخ ارسال: دوشنبه 8 آذر 1395 ساعت 11:11 | چاپ مطلب

تاریخچه توربین گاز

تاریخچه توربین گاز123 صفحه از حدود 70 سال قبل توربین های گازی جهت تولید برق مورد استفاده قرار می گرفته اند، اما در بیست سال اخیر تولید این نوع توربین ها بیست برابر افزایش یافته است. اولین طرح توربین گازی مشابه توربین های گازی امروزی در سال 1791 به وسیله «جان پایر» پایه گذاری شد که پس از مطالعات زیادی بالاخره در اوایل قرن بیستم اولین توربین گازی که از یک توربین چند طبقه عکس العملی و یک کمپرسور محوری چندطبقه تشکیل شده بود، تولید گردید. اولین دستگاه توربین گازی در سال 1933 در یک کارخانه فولادریزی در کشور آلمان مورد بهره برداری قرار گرفت و آخرین توربین گازی با قدرت 2/212 مگاوات در فرانسه نصب و مورد بهره برداری می گردد. ...



ادامه مطلب ...
برچسب‌ها: تاریخچه، توربین، گاز
تاریخ ارسال: جمعه 9 مهر 1395 ساعت 00:55 | چاپ مطلب

دانلود تحقیق انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی

این فصل عمدتاً روی موضوعات انتقال جرم و حرارت تمرکز می یابد چون آنها برای خنک سازی اجزا ی دستگاه توربین بکار می روند و انتظار می رود که خواننده با اصول مربوطه در این رشته ها آشنایی داشته باشد. تعدادی از کتابهای فوق العاده (1-7) در بررسی این اصول توصیه می شوند که شامل Streeter، دینامیک ها یا متغیرهای سیال Eckert و Drake، تجزیه و تحلیل انتقال جرم و حرارت، Incropera و Dewitt، اصول انتقال حرارت و جرم, Rohsenow و Hartnett، کتاب دستی انتقال حرارت, Kays، انتقال جرم و حرارت همرفتی, Schliching، تئوری لایه مرزی، و Shapiro، دینامیک ها و ترمودینامیک های جریان سیال تراکم پذیر. وقتی یک منبع جامع اطلاعات موجود باشد. مولف این فصل خواننده را به چنین منبعی ارجاع میدهد. با این وجود وقتی داده ها در صفحات یا مقالات گوناگون پخش شده باشند, مولف سعی می کند که این داده ها را در این فصل بطور خلاصه بیان نماید. &n ...



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: چهارشنبه 7 مهر 1395 ساعت 12:06 | چاپ مطلب

دانلود تحلیل المان محدود پره توربین بادی و بررسی سطوح مقطع مختلف اسپار پره توربین

74 صفحه word چکیده: در این پژوهش ﺑـﺎ ﺑﺮرﺳـﻲ ﻧﺘـﺎﻳﺞ المان محدود اسپار توربین بادی در ﺷـﺮاﻳﻂ ﺑﺎرﮔـﺬاری ﻣﺸـﺎﺑﻪ و با تغییر پارامترهای ضخامت و زاویه الیاف به بهینه سازی بدنه اسپار پرداخته شده است. ﺗﺤﻠﻴﻞ المان محدود ﺗﻮﺳﻂ ﻧﺮم اﻓﺰار آباکوس اﻧﺠﺎم شده ﻛﻪ در ﻧﺘﻴﺠﻪ محلهای ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺗﻨﺶ در اسپار ﺗﻮرﺑﻴﻦ را ﻧﺸﺎن می دهد. از نتایج عددی می توان دریافت که با توجه به تغییر زاویه الیاف در اسپار، محل حداکثر تنش تغییر می کند. بطوریکه با افزایش زاویه الیاف محل حداکثر تنش از ریشه به سمت 3/1 ابتدایی اسپار تغییر پیدا میکند و رفته رفته مجدداً به ریشه اسپار بازمی گردد. با افزایش ضخامت لایه ها و با فرض ثابت بودن زاویه الیاف، میزان تنش اعمالی به سازه رفته رفته کاهش می باشد. اما با بررسی تاثیر زاویه الیاف در حالتی که ضخامت لایه ها ثابت می باشد می توان دریافت که برای زوایای 45 و 60 درجه حداکثر تنش به سازه وارد شده و با ...



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: یکشنبه 4 مهر 1395 ساعت 16:25 | چاپ مطلب

سیستمهای جانبی توربین گازv942

تحقیق سیستمهای جانبی توربین گازv94/2 فرمت فایل: ورد قابل ویرایش تعداد صفحات: 34         محتویات     سیستم های روغن روانکاری سیستم خنک کن توربین سیستم روغن هیدرولیک HP سیستم گاز جرقه زن و نظارت شعله     روغن روانکاری و بالابرنده   تانک روغن شرح : تانک روغن، مخزن روغن مورد نیاز برای روغن کاری و کنترل توربین ژنراتور است. علاوه بر وظیفه ذخیره سازی روغن، این تانک با تجهیزات خاصی عهده دار خارج نمودن گازهای موجود در روغن نیز می باشد. ظرفیت تانک به نحوی است که کل حجم روغن معادل هشت بار چرخش روغن در ساعت است. زمان لازم از هنگام ورود روغن به تانک تا خروج آن از پمپ ها تقریباً 7 الی 8 دقیقه می باشد. این زمان برای جداسازی هوای جمع شده و ذرات معلق جامد روغن،حاصل از پیری روغن کافی است. ...



ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: یکشنبه 4 مهر 1395 ساعت 12:17 | چاپ مطلب
( تعداد کل: 28 )
   1      2     3   >>
صفحات